Olievrije klasse 0 schroefluchtcompressor

Als vertrouwde Chinese olievrije klasse 0-schroefluchtcompressorfabrikanten levert DECHUAN geavanceerde systemen met dubbele permanente magneet-inverteraandrijvingen. Deze opzet voorkomt drukschommelingen en verlaagt het energieverbruik met wel 35%, waardoor internationale fabrieken de operationele kosten netjes kunnen verlagen.

Sectoroverschrijdende toepassingen

Standaard luchtcompressoren lekken vaak sporen van oliedamp door versleten afdichtingen, waardoor gevoelige productbatches kapot gaan en dure stilleggingen van de productielijn worden veroorzaakt. De gecertificeerde luchtcompressor elimineert dit risico volledig door gebruik te maken van fysieke isolatieafdichtingen en watergekoelde mantels, waardoor hij ideaal is voor de volgende industriële sectoren:

• Elektronica- en halfgeleiderindustrie: gebruikt bij de fabricage van chips in cleanrooms en bij het blazen van printplaten. Geen olieaanwezigheid vermijdt microscopische stofaanhechting op siliciumwafels, waardoor productbatchdefecten worden voorkomen.

• Farmaceutische en medische industrie: ondersteunt tabletcompressie, verpakkingsmachines en ademhalingsluchtnetwerken in ziekenhuizen. Garandeert 100% zuivere luchtcompliance om de risico's van productverontreiniging te elimineren.

• Voedsel- en drankverwerking: Ideaal voor het sorteren van producten, het blazen van flessen en het schoon verpakken. Elimineert gevaren voor de voedselveiligheid veroorzaakt door traditionele persluchtolienevel die in de productlijnen terechtkomt.

• Autolakken en coaten: levert lucht met grote volumes aan geautomatiseerde spuitarmen. Voorkomt kraters, visogen en hechtingsproblemen op auto-oppervlakken door alle oliesporen te blokkeren.

Belangrijkste technische parameters

Onze robuuste structuur zorgt ervoor dat de olievrije klasse 0 schroefluchtcompressor stabiele prestaties behoudt onder continue 24/7 hoge belasting zonder thermische degradatie:

• Volumetrisch bereik: 4,2 tot 148,5 m³/min gebaseerd op systeemvereisten in de fabriek.

• Selectie nominaal motorvermogen: 55 kW tot 900 kW industriële motoren met hoog rendement.

• Luchtzuiverheidsnorm: gecertificeerde TÜV-klasse 0 olievrije luchtstroom bij alle werkdrukken.

• Inverteraanpassingsstroombereik: 20% tot 100% instelbaar debiet, passend bij realtime gasverbruik.

• Werkomgevingsdrempel: Ontworpen voor continu gebruik tot een standaard planttemperatuur van 50°C.

ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD

Prestatiereferentieomstandigheden voor de unit zijn gemeten volgens bijlage C, 4e editie (2009) van ISO 1217:

· Relatieve vochtigheid: 0%

· Absolute ingangsdruk: 1 bar

· Inlaattemperatuur: 20°C De afvoersnelheid (FAD) werd gemeten bij de volgende bedrijfsdrukken:

Type constante snelheid:

·  -7,5 bartype: 7 bar

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10 bar-type: 9 bar

VSD-type:

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10,4 bartype: 9 bar

· (2) Klasse A-gewogen geluidsemissieniveau van de werkplek (LpWSAd). Gemeten volgens ISO 2151:2004 (met behulp van de 150 9614/2 geluidsintensiteitsscanmethode). De nieuw toegevoegde correctiefactor is een volkomen onzekere waarde (KpAd), conform de testcode.

· (3) Gewicht is alleen ter referentie; het werkelijk geleverde gewicht prevaleert.

ZR/ZT 110-160 (FF) STD

ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD

Volgens ISO 1217 bijlage C, 4e editie (2009) zijn de prestatiereferentieomstandigheden van de unit als volgt:

· Relatieve vochtigheid: 0%

· Absolute ingangsdruk: 1 bar

· Inlaattemperatuur: 20°C

De verplaatsing FAD wordt gemeten bij de volgende bedrijfsdrukken:

Modellen met constante snelheid:

-7,5 bar-modellen: 7 bar

-8,6 bar-modellen: 7 bar

-10 bar-modellen: 9 bar

VSD-modellen:

-8,6 bar-modellen: 7 bar

-10,4 bar-modellen: 9 bar

(2) Klasse A-gewogen geluidsemissieniveau van de werkplek (LpWSAd). Gemeten volgens ISO 2151:2004 (ISO 9614/2 scanmethode voor geluidsintensiteit). De nieuw toegevoegde correctiefactor KpAd is onzeker en voldoet aan de testcode.

(3) V1=380V, V2=400V.

(4) Gewicht is alleen ter referentie; het werkelijke gewicht prevaleert.

ZR/ZT 200-275 (FF)

 ZR/ZT 250-315 VSD (FF)

-Relatieve vochtigheid: 0%

-Absolute inlaatdruk: 1bar

-Inhamtemperatuur: 20°℃

De ontladingssnelheid (FAD) werd gemeten bij de volgende werkdrukken

Type constante snelheid:

-7,5 bartype: 7 bar

-8,6 bartype: 7 bar

-10 bartype: 9 bar

VSD-type:

-8,6 bartype: 7 bar

-10,4 bartype: 9 bar

(2) Klasse A-gewogen geluidsemissieniveau van de werkplek (LpWSAd).

Gemeten volgens ISO 2151:2004 (met behulp van 150 9614/2 (scanmethode voor geluidsintensiteit).

De nieuw toegevoegde correctiefactor is een volkomen onzekere waarde (KpAd), conform de testcode.

(3) Gewicht is alleen ter referentie; het werkelijk geleverde gewicht prevaleert.

ZR 300-750

ZR 355-900VSD

Prestatiereferentieomstandigheden voor de unit zijn gemeten volgens bijlage C, 4e editie (2009) van ISO 1217:

· Relatieve vochtigheid: 0%

· Absolute ingangsdruk: 1 bar

· Inlaattemperatuur: 20°C De afvoersnelheid (FAD) werd gemeten bij de volgende bedrijfsdrukken:

Type constante snelheid:

·  -7,5 bartype: 7 bar

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10 bar-type: 9 bar

VSD-type:

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10,4 bartype: 9 bar

· (2) Klasse A-gewogen geluidsemissieniveau van de werkplek (LpWSAd). Gemeten volgens ISO 2151:2004 (met behulp van de 150 9614/2 geluidsintensiteitsscanmethode). De nieuw toegevoegde correctiefactor is een volkomen onzekere waarde (KpAd), conform de testcode.

· (3) Gewicht is alleen ter referentie; het werkelijk geleverde gewicht prevaleert.

ZR 200X-400X

ZR/ZT 75-160 VSD+ FF

Prestatiereferentieomstandigheden voor de unit zijn gemeten volgens bijlage C, 4e editie (2009) van ISO 1217:

· Relatieve vochtigheid: 0%

· Absolute ingangsdruk: 1 bar

· Inlaattemperatuur: 20°C De afvoersnelheid (FAD) werd gemeten bij de volgende bedrijfsdrukken:

Type constante snelheid:

·  -7,5 bartype: 7 bar

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10 bar-type: 9 bar

VSD-type:

· -8,6 bartype: 7 bar

· -10,4 bartype: 9 bar

· (2) Klasse A-gewogen geluidsemissieniveau van de werkplek (LpWSAd). Gemeten volgens ISO 2151:2004 (met behulp van de 150 9614/2 geluidsintensiteitsscanmethode). De nieuw toegevoegde correctiefactor is een volkomen onzekere waarde (KpAd), conform de testcode.

· (3) Gewicht is alleen ter referentie; het werkelijk geleverde gewicht prevaleert.

Aangepaste gereedschappen en processtroom

1. Dubbele permanente magneetomvormer (IE5): Dubbele synchrone motoren passen de kopsnelheden bij hoge en lage druk afzonderlijk in realtime aan op basis van de fabrieksvraag.

2. Geleidelijke luchtcompressie en -scheiding: Beschikt over een corrosiebestendige roestvrijstalen buizenbundel en een robotgelast, lekvrij ontwerp. Een interne, door een labyrint ontworpen waterafscheider verwijdert condensaat effectief voordat het wordt gedistribueerd.

3. Realtime intelligente monitoring: de geïntegreerde Elektronikon®-controller bewaakt tegelijkertijd de werkstatus van de olievrije klasse 0-schroefluchtcompressor en drogers, en geeft proactieve onderhoudswaarschuwingen en geautomatiseerde foutuitschakelingen om batchschade te voorkomen.

Volwassen Z olievrije schroeftechnologie, ZR watergekoelde modellen

Aangepaste gereedschappen en processtroom

1. Dubbele permanente magneetomvormer (IE5): Dubbele synchrone motoren passen de kopsnelheden bij hoge en lage druk afzonderlijk in realtime aan op basis van de fabrieksvraag.

2. Geleidelijke luchtcompressie en -scheiding: Beschikt over een corrosiebestendige roestvrijstalen buizenbundel en een robotgelast, lekvrij ontwerp. Een interne, door een labyrint ontworpen waterafscheider verwijdert condensaat effectief voordat het wordt gedistribueerd.

3. Realtime intelligente bewaking: de geïntegreerde Elektronikon®-controller bewaakt tegelijkertijd de werkstatus van de compressor en de drogers en geeft proactieve onderhoudswaarschuwingen en geautomatiseerde foutuitschakelingen om batchschade te voorkomen.

Wereldwijde logistiek, verpakking en service

Om uw fabrieksmiddelen veilig te stellen en een onmiddellijke opstart te garanderen, wordt elke productbestelling voorzien van wereldwijde logistieke monitoring en snelle ondersteuning:

• Zeewaardige exportverpakking: zwaar uitgevoerde houten exportframes met een vacuüm-vochtbestendige film aan de binnenkant, die roest door zeezoutnevel en scheuren tijdens transport voorkomt.

• Snelle servicerespons: telefonische ondersteuning van 10 minuten, lokale inzet van 1 uur in serviceregio's, maandelijkse telefonische controles en driemaandelijkse inspectieschema's ter plaatse.

• Officiële apparatuurgarantie: 12 maanden volledige machinebescherming voor grote mechanische assemblages, ondersteund door 100% originele vervangende reserveonderdelen.

Veelgestelde vragen

Vraag: Hoe voorkomt het interne mantelontwerp thermische vervorming en houdt het de perslucht schoon?

A: De olievrije klasse 0-schroefluchtcompressor maakt gebruik van een speciale waterkoelingsmantel die rond een uniek Z-type afdichtingsontwerp is gewikkeld. Deze opstelling isoleert het gaspad fysiek van de smeergebieden, terwijl de aanzuigtemperatuur van de tweede trap stabiel blijft rond de 40°C. Het stopt de thermische uitzetting en zorgt ervoor dat er geen olienevel in de uitvoerleiding terechtkomt.

Vraag: Kan deze machine zich aanpassen aan sterk fluctuerende productie-eisen zonder lucht te verspillen?

A: Ja, ons systeem met dubbele permanente magneet en variabele frequentie maakt een breed debietaanpassingsbereik mogelijk van 20% tot 100%. Traditionele compressoren laten ongebruikte perslucht tijdens het lossen in de atmosfeer ontsnappen, waardoor meer dan 30% van de energie wordt verspild. Ons systeem stemt het motortoerental rechtstreeks af op de fabrieksvraag, waardoor de afvoer van afval volledig wordt vermeden.

Vraag: Welke specifieke onderhoudsintervallen zijn vereist om de compressor continu te laten draaien?

A: Omdat onze machine oliegesmeerde lagers gebruikt die buiten de compressiekamer zijn afgedicht, hoeven de interne rotors niet met contactolie te worden gespoeld. De ingebouwde controller markeert automatisch de exacte slijtagepunten van componenten. Hierdoor worden traditionele lijnfilters volledig geëlimineerd, waardoor de stilstandtijd voor gepland onderhoud met ongeveer 45% wordt verminderd in vergelijking met modellen met olie-injectie.