Energiezuinige RM-schroefluchtcompressor

Als vertrouwde Chinese fabrikant,DECHUANbiedt de Low-Energy RM-schroefluchtcompressor om exploitanten van faciliteiten te helpen bij het elimineren van elektrisch afval bij continue luchtproductie. Door de V-Shield vlak afgedichte O-ringtechnologie te integreren, voorkomt het interne vloeistofsysteem structurele druklekken, zelfs onder zware thermische belasting.

Elimineren van lekken in schroefdraadfittingen via V-Shield-flenskoppeling

Deze Low-Energy RM-schroefluchtcompressor vervangt schroefdraadfittingen door V-Shield O-ringflenskoppelingen met plat oppervlak, uitgerust met 70 Shore A Viton-afdichtingen.

Herbruikbaarheid: 

Flenskoppelingen kunnen worden gedemonteerd en opnieuw worden aangedraaid tijdens olieverversingen zonder de pasvlakken te vervormen.

Trillingsbestendigheid: 

O-ringzittingen behouden de integriteit van de afdichting onder een werkdruk van 13 bar en bij hevige trillingen.

Olieretentie: 

Meertraps lucht-oliescheiding beperkt de overdracht van olie tot minder dan 3-5 ppm, waardoor de afdichtingen van het luchtgereedschap stroomafwaarts behouden blijven.

Technische specificaties

Waarom oliegekoelde IE5-motoren met permanente magneet beter presteren dan luchtgekoelde motoren?

Standaard luchtgekoelde inductiemotoren verliezen hun efficiëntie wanneer de omgevingsluchttemperatuur in gesloten compressorkamers stijgt. De IP66 oliegekoelde permanentmagneetmotor gebruikt synthetische compressorvloeistof als koelmedium en circuleert deze rechtstreeks door de statorkoelmantel.

Klasse H-isolatie maakt een continue werking van de motor mogelijk bij een interne temperatuur van 180°C zonder de neodymium-ijzer-boormagneten te demagnetiseren, waardoor de druk in de header binnen ±0,1 bar blijft tijdens snelle verbruiksveranderingen.

Doeltoepassingen en bedrijfscycli

Aanpasbare energiezuinige elektrische panelen van de RM-schroefluchtcompressor ondersteunen wereldwijde netspanningen (220 V tot 440 V bij 50 Hz of 60 Hz) zonder dat er externe transformatoren nodig zijn.

Automotive stempelen: 

Levert een constante lijndruk voor luchtaangedreven stempelklemmen en robotarmen.

Farmaceutische verpakkingen: 

Een lage olieoverdracht beschermt pneumatische cilinders in cleanrooms en apparatuur voor het vullen van capsules.

Metaalverwerking: 

Aandrijft pneumatische klauwplaten en geautomatiseerde velinvoersystemen tijdens zware bewerkingen.

Voedselverwerking: 

Zorgt voor snelle bottel- en zakafdichtingslijnen die een stabiele druk vereisen.

Rotorthermodynamica en volumetrische efficiëntie

De compressie-efficiëntie van de roterende schroef hangt af van het minimaliseren van de luchtterugstroom tussen de mannelijke en vrouwelijke rotorlobben. Standaard symmetrische rotoren zorgen ervoor dat lucht onder hoge druk tijdens compressie opnieuw in inlaatkamers met lagere druk kan binnendringen, waardoor overmatige wrijvingswarmte ontstaat en asvermogen verloren gaat. Het asymmetrische 5:6-rotorprofiel in deze compressor optimaliseert de vloeistofopname tijdens de rotatie en levert tot 11% meer uitblaasluchtvolume per kilowattuur verbruikte energie.

Bij aansluiting op platenwarmtewisselaars brengt de smeerolielus thermische energie over naar de watercircuits van de fabriek. Faciliteiten kunnen ketelvoedingswater of proceswater tot 70°C verwarmen zonder extra aardgas te verbranden.

Logistieke reserveonderdelen en onderhoudsondersteuning

DECHUAN onderhoudt volledige ondersteuning voor reserveonderdelen voor de Low-Energy RM-schroefluchtcompressor om de betrouwbaarheid van de locatie op lange termijn te garanderen.

Servicebundels: 

In de fabriek afgestemde filter- en afscheidersets voor 2.000 en 4.000 uur, verzonden in afzonderlijke onderhoudsdozen.

Traceerbare onderdelen: 

Originele vervangingsfilters zijn voorzien van lasergeëtste serienummers voor online authenticiteitscontroles.

Serviceframeworks: 

Ondersteund door de levering van PartsCARE-componenten en PackageCARE-onderhoudsprogramma's met volledige dekking.

Veelgestelde vragen

Hoe stabiliseert de VSD-aandrijving de druk tijdens een plotselinge toename van de luchtvraag?

De IE5 permanente magneet VSD wijzigt het motortoerental over een snelheidsbereik van 40% tot 100%. Wanneer de leidingdruk met 0,05 bar daalt, versnelt de frequentieregelaar de motor binnen milliseconden om de druk in de verzamelleiding te herstellen naar het instelpunt van ±0,1 bar.

Welke onderhoudsstappen verwijderen een hoge olieoverdracht boven 5 ppm?

Controleer eerst de verschildrukmeter over het lucht-olieafscheiderelement. Als de drukval groter is dan 0,8 bar, vervang dan het afscheiderelement en inspecteer de afvoeropening van de olieretourleiding op verstopping door vuil.

Welk structureel voordeel biedt een niet-gelaste koeler?

De niet-gelaste bovenkoeler van de Low-Energy RM-schroefluchtcompressor maakt gebruik van mechanische dilatatievoegen in plaats van stijve gelaste headers. Hierdoor kunnen kernbuizen vrij uitzetten en samentrekken tijdens thermische cycli zonder dat de kopverbindingen barsten.